法国科技“隐形冠军”：默默待在中国上百年，年营收超过1800亿

世界500强榜单中，上榜公司数量前五的国家分别是中国、美国、日本、法国以及德国。依据这个榜单的数据，人们可以了解全球最大企业的最新发展趋势。现提起法国产品，国内大多数人想到的应该是红酒、生蚝、奢侈品，而真正了解法国科技行业的人甚少。下面要介绍的这家法国“隐形”科技公司，直升机发动机全球排第一、起落架全球排一，从飞机发动机、直升机发动机、飞机起落架和刹车系统、飞控系统、飞机座椅和客舱等，它在各领域均占据举足轻重的地位。

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公开的资料显示：赛峰（SAFRAN）集团是一家高科技的跨国集团公司，企业总部设在法国巴黎。拥有近十万名员工，以284亿美元（约1840亿元人民币）的年营收跻身世界500强企业榜单。公司设计、开发、生产、销售航空推进系统及设备，并且提供相关维修。参与了世界上许多大型航空航天项目，同时还掌握着光电、航电、电子及关键性软件领域的尖端技术。

赛峰前身尼奥姆发动机公司成立于二十世纪初，当年中国买的飞机就是装着这家公司的发动机。算起来，赛峰集团在中国的发展已有百年的历史，到六十年代后还是首批进入中国市场的法国企业之一。

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在华先后建立了包括转包生产、共同研发、共同生产、合资企业和工厂在内的多种形式的合作关系。国内近一半的商用飞机安装了赛峰起落架公司的起落架和刹车系统。此外，半数以上的中国直升机机采用了赛峰直升机发动机公司制造的涡轴发动机；赛峰起落架系统公司的技术专长在竞争激烈的F1赛车领域也广受认可，很多车队都选用该公司的高性能碳刹车盘和刹车片；旗下的赛峰航空座椅公司为40多家航空公司的飞机配备了约20万名乘客和机组人员座椅，主要的客户包括空客、波音、商飞等。

创新是赛峰集团竞争力的重要组成部分，有大约16%的员工从事研发工作，企业营收11%用于研发。集团大力倡导员工驱动型创新，令创新文化萦绕集团各个层级。建立了专门的组织机构推动这种参与式的创新，邀请并鼓励每名员工提出新创意，每年都会举办”创新奖”来对此进行表彰。数字化转型目前已经成为集团最重要的战略目标，在全球各地的工厂集合了数字化革新带来的诸多解决方案，例如：机器与物体互联（物联网）、生产与运营的数据连接、实时处理大量数据、协作机器人与人机界面、3D打印（增材制造）、人工智能等。

过去一年，赛峰集团的飞机发动机和其他设备需求大幅下滑，一度关闭全球范围近20%的工厂，并采取了应急措施让一些员工休假。有机构预计，赛峰集团需要三到五年才能恢复到原来的业绩水平。

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